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La velocidad excesiva e inadecuada es uno de los factores más importantes que causan muertes y lesiones en las carreteras de muchos países.
En el caso de Filipinas, el Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial 2018 de la OMS calificó el cumplimiento de las leyes nacionales sobre límites de velocidad solo con un 5 sobre 10, lo que indica una brecha crítica y destaca una oportunidad para realizar esfuerzos específicos.
La reducción del exceso de velocidad ha sido uno de los ejes de acción del Gobierno de Filipinas para reforzar las leyes de seguridad vial.
Financiado por el Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial como uno de sus cinco proyectos piloto, el proyecto fue ejecutado por CESPAP en cooperación con la Oficina de Transporte Terrestre y el Departamento de Transporte del Gobierno filipino, así como con la organización no gubernamental ImagineLaw.
El Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial apoyó la adopción de medidas concretas para hacer frente a esta situación a través de un proyecto de gestión de la velocidad, estableciendo y desarrollando las capacidades de un grupo central de personal perteneciente a diferentes organismos encargados de la aplicación de la ley que impartirá formación práctica sobre la aplicación de la velocidad a nivel de distrito.
01
Contribuir a la reducción de los accidentes de tráfico relacionados con la velocidad y sus niveles de gravedad en Filipinas mediante la mejora del comportamiento de los usuarios de las carreteras
02
Impartir formación sobre las mejores prácticas en materia de control de la velocidad mediante la metodología de formación de formadores a un grupo central de policías a nivel nacional
03
Aumentar la capacidad de un grupo central de policías a nivel nacional para formar en las oficinas locales de transporte a los agentes encargados de la aplicación de la ley
04
Institucionalizar las mejores prácticas en materia de control de la velocidad entre las agencias de control de Filipinas
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2019
Creación de una asociación
La Alianza Mundial para la Seguridad Vial (GRSP) trabajará con su socio local, ImagineLaw, para establecer un Memorando de acuerdo con el Departamento de Transporte nacional (DOTr) y la Oficina de Transporte Local (LTO) para crear una asociación formal que garantice que la formación en materia de control de la velocidad, tal y como se describe en esta propuesta, reciba la aprobación pertinente.
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2019
Desarrollar e impartir 1 formación para formadores
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2019
Formación en materia de aplicación de la velocidad a nivel de distrito de la Oficina Local de Transporte (LTO)
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2020
Entrenamiento y orientación
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2020
Documentación
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2020
Taller nacional de las partes interesadas