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El Informe sobre la mortalidad en Afganistán (2010) reveló que las lesiones por accidentes de tráfico representaron el 24% de las lesiones entre la población masculina afgana de todas las edades, causando más lesiones que la guerra o la violencia.
Las vías urbanas de Afganistán sufren una congestión crónica y unas condiciones deficientes, como la falta de pasos de peatones, aceras, marcas viales y señalización. Casi ninguna calle tiene tramos separados para peatones o ciclistas.
Es importante destacar que casi el 50% de las lesiones por accidentes de tráfico fueron sufridas por peatones y que muchas (30-40%) de estas lesiones son sufridas por personas que caminan por las carreteras y/o en zonas en las que la protección de los peatones era inadecuada o los cruces inadecuados.
Esto indica un área importante en la que los profesionales de la seguridad vial y urbana pueden actuar para mejorar las condiciones de seguridad de las vías urbanas para los peatones.
01
Refuerzo del compromiso de mejorar el entorno político y normativo para mejorar la seguridad vial y reducir las lesiones
02
Fortalecimiento de la capacidad de las autoridades gubernamentales para realizar evaluaciones de la seguridad vial urbana y aplicar los diseños
03
Diseños de calles y carreteras urbanas más seguras y mejor integración de las medidas de seguridad para peatones y ciclistas
04
Mayor concienciación sobre el uso seguro de las vías urbanas, tanto para los automovilistas como para los peatones y los ciclistas